मलेशिया हे चीनचे मुख्य कमोडिटी निर्यात बाजार आहे, जे अनेक देशांतर्गत विदेशी व्यापार निर्यात उद्योगांसाठी एक महत्त्वाचे भागीदार बनवते.चीन ते मलेशिया हा सागरी मालवाहतूक हा तुलनेने लोकप्रिय पर्याय आहे आणि अनेक शिपर खर्च वाचवण्यासाठी आणि वितरणाचा वेळ कमी करण्यासाठी हा मार्ग निवडतात.
चीनपासून मलेशियापर्यंत मालाची वाहतूक करण्याचे सर्वात लोकप्रिय मार्ग म्हणजे समुद्र आणि हवाई मार्गे.तुम्ही समुद्रमार्गे जाण्याचे निवडल्यास, मलेशियातील मुख्य बंदरे म्हणजे पोर्ट क्लांग, पासीर गुडांग पोर्ट आणि पेनांग बंदर.बंदरे सुसज्ज, प्रगत सुविधा आणि मोठ्या प्रमाणात कंटेनर ट्रक आहेत, ज्यामुळे वाहतूक सुरळीत आणि जलद होते.
सर्वसाधारणपणे, चीन ते मलेशिया पर्यंत समुद्र वाहतुक LCL किंवा FCL द्वारे केली जाऊ शकते, तुमच्या गरजा आणि बजेटसाठी कोणते सर्वोत्तम आहे हे तुम्हाला ठरवावे लागेल.प्रत्येक पर्यायाबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेले मुख्य मुद्दे येथे आहेत:
एलसीएल चीन ते मलेशिया
LCL शिपिंग FCL शिपिंग पेक्षा खूपच स्वस्त आहे.याचा अर्थ तुम्ही 1-15 क्यूबिक मीटर पर्यंत शिपमेंट पाठवू शकाल, सामान्यतः इतर निर्यातदारांसह.ज्यांना आंतरराष्ट्रीय स्तरावर लहान शिपमेंट पाठवायची आहे त्यांच्यासाठी LCL शिपमेंट उत्तम आहे.
LCL मालवाहतूक ही फक्त मूलभूत मालवाहतूक असते, जी दोन प्रकारे विभागली जाते: खंड आणि वजन
1. व्हॉल्यूमनुसार गणना, X1=युनिट बेसिक फ्रेट (MTQ)*एकूण व्हॉल्यूम
2. वजनानुसार गणना, X2=युनिट बेसिक फ्रेट (TNE)*एकूण एकूण वजन
शेवटी, X1 आणि X2 पैकी मोठा घ्या.
FCL चीन ते मलेशिया
फुल कंटेनर लोड (FCL) म्हणजे तुमचे उत्पादन चीनमधून मलेशियाला पाठवले जाते तेव्हा ते स्वतःच्या कंटेनरमध्ये पॅक केले जाते.हे 15 क्यूबिक मीटरपेक्षा जास्त वजनाच्या मालवाहतुकीसाठी आदर्श आहे.सागरी मालवाहतुकीमध्ये अवजड मालवाहतूक करण्यासाठी अधिक पर्याय आहेत.तुमची शिपमेंट जितकी मोठी असेल तितकी हवाई किंवा रेल्वेपेक्षा समुद्रमार्गे पाठवण्याची किंमत कमी असेल.
FCL मालवाहतूक तीन भागांमध्ये विभागली आहे, एकूण मालवाहतूक = तीन भागांची बेरीज.
1. बेसिक फ्रेट बेसिक फ्रेट = बेसिक फ्रेट प्रति युनिट * पूर्ण बॉक्सची संख्या
2. पोर्ट अधिभार पोर्ट अधिभार = युनिट पोर्ट अधिभार * FCL
3. इंधन अधिभार इंधन अधिभार = युनिट इंधन अधिभार * FCL
Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!
पोस्ट वेळ: मार्च-31-2023
