कस्टम्स क्लिअरन्स ही एक अतिशय व्यावसायिक सेवा आहे जी DAKA देऊ शकते आणि त्याचा अभिमान बाळगू शकतो.
DAKA इंटरनॅशनल ट्रान्सपोर्ट हे चीनमधील AA लेव्हलसह परवानाकृत सीमाशुल्क दलाल आहे.तसेच आम्ही ऑस्ट्रेलिया/यूएसए/यूके मधील व्यावसायिक आणि अनुभवी कस्टम ब्रोकरला वर्षानुवर्षे सहकार्य केले.
विविध शिपिंग कंपन्या बाजारात स्पर्धात्मक आहेत की नाही हे पाहण्यासाठी सीमाशुल्क क्लिअरन्स सेवा हा एक महत्त्वाचा घटक आहे.उच्च दर्जाच्या शिपिंग कंपनीकडे व्यावसायिक आणि अनुभवी कस्टम क्लिअरन्स टीम असणे आवश्यक आहे.
चीनचे उदाहरण घ्या, चिनी सरकारने सर्व सीमाशुल्क दलालांना AA,A,B,C,D यासह 5 स्तरांमध्ये वेगळे केले आहे. AA कस्टम ब्रोकरने घोषित केलेल्या उत्पादनांवर चीन सरकार फारच कमी सीमाशुल्क तपासणी करते.तथापि, जर तुम्ही डी लेव्हलचा कस्टम ब्रोकर निवडला तर याचा अर्थ असा आहे की चीनी कस्टम्स तुमची पॅकेजेस उघडतील आणि उत्पादने कायदेशीर आहेत का ते तपासतील.जेव्हा आम्ही सीमाशुल्क तपासणीला भेटलो तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की तुमचे शिपमेंट जहाज पकडू शकत नाही आणि बरेच अतिरिक्त शुल्क आकारू शकते.
एक चांगला सीमाशुल्क बोरकर म्हणजे केवळ सीमाशुल्क प्रणालीमध्ये दस्तऐवज सबमिट करणे नव्हे.तुम्ही चीनमधून आयात करण्यास सुरुवात करण्यापूर्वी, तुम्हाला तुमच्या सीमाशुल्क विभागाला विचारावे लागेल की ही उत्पादने आयात करण्यासाठी कायदेशीर आहेत का किंवा विशेष परवाना किंवा परवानगी आवश्यक आहे का.उदाहरणार्थ, जेव्हा आम्ही चीनहून AU ला पाठवतो, उत्पादनांमध्ये किंवा पॅकेजमध्ये कच्चे लाकूड असल्यास, ते ऑस्ट्रेलियामध्ये जाण्यापूर्वी आम्हाला फ्युमिगेशन प्रमाणपत्र मिळणे आवश्यक आहे.
दुर्दैवाने आणि सीमाशुल्क तपासणी असल्यास, एका चांगल्या कस्टम क्लिअरन्स ब्रोकरने प्रक्रियेवर लक्ष ठेवले पाहिजे आणि कस्टम अधिकाऱ्याशी वेळेवर समन्वय साधला पाहिजे.कस्टम अधिकारी प्रश्न विचारतात तेव्हा एक चांगला कस्टम दलाल व्यावसायिक आणि अनुभवी असावा.सीमाशुल्क अधिकाऱ्याला चांगले उत्तर दिल्यास क्ष-किरण तपासणी किंवा कंटेनर-ओपन चेक यासारख्या पुढील अडचणीत येण्यासाठी मालवाहतूक टाळता येऊ शकते, ज्यामुळे पोर्ट स्टोरेज फी, जहाज बदलण्याचे शुल्क इत्यादीसारखे अतिरिक्त शुल्क आकारले जाईल.
