सीमाशुल्क मंजुरी ही एक अतिशय व्यावसायिक सेवा आहे जी DAKA देऊ शकते आणि ती खूप कौतुकास्पद आहे.
DAKA इंटरनॅशनल ट्रान्सपोर्ट ही चीनमधील AA लेव्हलसह परवानाधारक कस्टम ब्रोकर आहे. तसेच आम्ही ऑस्ट्रेलिया/यूएसए/यूकेमधील व्यावसायिक आणि अनुभवी कस्टम ब्रोकरशी वर्षानुवर्षे सहकार्य केले आहे.
वेगवेगळ्या शिपिंग कंपन्यांमध्ये फरक करण्यासाठी आणि त्या बाजारात स्पर्धात्मक आहेत की नाही हे पाहण्यासाठी कस्टम क्लिअरन्स सेवा ही एक अतिशय महत्त्वाची बाब आहे. उच्च दर्जाच्या शिपिंग कंपनीकडे व्यावसायिक आणि अनुभवी कस्टम क्लिअरन्स टीम असणे आवश्यक आहे.
चीनचे उदाहरण घ्या, चीनी सरकार सर्व कस्टम ब्रोकरना AA, A, B, C, D यासह 5 स्तरांमध्ये विभागते. AA कस्टम ब्रोकरने घोषित केलेल्या उत्पादनांवर चिनी सरकार खूप कमी कस्टम तपासणी करते. तथापि, जर तुम्ही D स्तराचा कस्टम ब्रोकर निवडला तर याचा अर्थ असा की चिनी कस्टम तुमचे पॅकेज उघडतील आणि उत्पादने कायदेशीर आहेत की नाही हे तपासतील अशी दाट शक्यता आहे. जेव्हा आम्ही कस्टम तपासणीला भेटलो तेव्हा याचा अर्थ असा की तुमचे शिपमेंट जहाजात पोहोचणार नाही आणि त्यामुळे बरेच अतिरिक्त शुल्क आकारले जाईल.
एक चांगला कस्टम बोर्कर म्हणजे फक्त कस्टम सिस्टममध्ये कागदपत्रे सादर करणे नव्हे. चीनमधून आयात सुरू करण्यापूर्वी, तुम्हाला तुमच्या कस्टम बोर्करला विचारावे लागेल की ही उत्पादने आयात करणे कायदेशीर आहे का किंवा त्यासाठी कोणताही विशेष परवाना किंवा परवाना आवश्यक आहे का. उदाहरणार्थ, जेव्हा आम्ही चीनहून ऑस्ट्रेलियाला पाठवतो, जर उत्पादने किंवा पॅकेजेसमध्ये कच्चे लाकूड असेल, तर ते ऑस्ट्रेलियात प्रवेश करण्यापूर्वी आम्हाला फ्युमिगेशन प्रमाणपत्र घेणे आवश्यक आहे.
जर दुर्दैवाने कस्टम तपासणी झाली तर चांगल्या कस्टम क्लिअरन्स ब्रोकरने प्रक्रियेचे निरीक्षण करावे आणि कस्टम अधिकाऱ्यांशी वेळेवर समन्वय साधावा. कस्टम अधिकारी प्रश्न विचारतात तेव्हा चांगला कस्टम ब्रोकर व्यावसायिक आणि अनुभवी असावा. कस्टम अधिकाऱ्यांना चांगले उत्तर दिल्यास कार्गो एक्स-रे तपासणी किंवा कंटेनर-ओपन तपासणीसारख्या पुढील अडचणीत अडकण्यापासून वाचू शकतो, ज्यामुळे पोर्ट स्टोरेज फी, जहाज बदलण्याचे शुल्क इत्यादी अतिरिक्त शुल्क आकारले जाईल.
